Isiklikud autod koguvad riigis järk-järgult populaarsust.Hiina inimeste entusiasm isejuhtivate reiside vastu kasvab aasta-aastalt.Paljudele reisihuvilistele meeldib neid raskesti ligipääsetavaid kohti taga ajada ja nad naudivad hea meelega õues telkimise rõõmu.Praegusel õues reisimisel kehtivad aga paljud piirangud.Kohatingimused on suhteliselt karmid.Kuigi haagissuvila on täisfunktsionaalne ja mugav, on see kõvakattega teelt lahkumiseks liiga suur ja punnis ning kallis ning päris metsiku telkimisega on raske kohtuda.Neile, kes valivad tavalised autod või maastikusõidukid, on otstarbekas ainult pärast pikali heitmist autos magada.Raske on mugavalt magada.
Paljudel eesli sõpradel on selline kogemus.Kui otsustate haagissuvila reisi ajal öösel haagissuvilas magama jääda, ei ole akna sulgemise õhukvaliteet väga hea ja inimkeha tunneb end ebamugavalt;kui avate akna magama jäämiseks, ei tunne te end piisavalt turvaliselt.
Kui valite katusetelgi, pole üldse muret, veiselehma telgi katusetelk on hingav, turvaline ja mugav, võimaldades rahulikult magada.Kuid mõned inimesed ei suuda ära imestada, mis vahe on katusetelgi ja tavaliste telkide vahel?
Nagu kõik teavad, tuleb tavalistele telkidele leida telkimisplatsid ja -baasid.Matkatelgidtootjad arvavad, et need on suhteliselt tülikad.Auto ülemine telksuudab selle probleemi väga hästi lahendada.See võib ehitada sooja ja mugava kodu igal ajal ja igal pool.Vähe sellest, katusel magamine on mugavam kui maas, katus on maapinnast lamedam ja suudab maapinda tõhusalt niiskuse eest isoleerida.
Milline katusetelk on kõige mugavam?See on nagu küsimine, milline roog on parim?100 inimest võivad anda 101 vastust, sest mõne inimese maitse jääb ükskõikseks.Katusetelkide ostmisel arvestab enamik inimesi esmalt hinnateguriga.Praegu on kõige odavam põhimõtteliselt folio kokkupandav struktuur.Mis puutub elektrimudelitesse, Z mudelitesse jne, siis raha on palju.Peredele ja õuesõpradele soovitan praktilist ja odavat fooliumiga kokkupandavat mudelit mitte ainult sellepärast, et see on odav, vaid mis veelgi olulisem, see on suhteliselt kerge.Ära alahinda enam kui kümnekilost kaaluvahet.Vähesed inimesed jooksevad selles linnas iga päev ringi.Selle peale ja maha pannes saate teada, kui raske on katusetelgi kaal.
Hiina kõvakattega katusetelk
Isesõitvatele vanadele eeslitele, kes reisivad palju, soovitan sedaHiina kõvakattega katusetelk.Hind on veidi kõrgem ja kaal raskem, kuid suurim pluss on see, et seda saab kasutada kohvrina.Sisse saab paigaldada futonid, magamiskotid ja mõned eriti pikad lauad-toolid, pingid, statiivid, seljakotid ja muu varustus, mängides pikamaa telkimist.Isesõitmiseks ei jätku vanas eeslivagunis ruumi.Nii suure kohvriga on palju mugavam.Ülaltoodud kaks mudelit on praktilisema disainiga ning rikkalikud ja mugavad peavad olema teatud kaubamärgi kõige sobivamad elektrimudelid.Milline katusetelk on parim?See, mis sulle sobib, on parim.See tundub kohatu vastus, kuid see on tõesti tõde.
Postitusaeg: 25. mai-2021