siin on kaks vastust sellele küsimusele.Kaal onKõva katusega telkise jääb 25-40KG vahele ja auto kaal on mulle teadmata, rääkimata mitmesajast kg.Miks kaks numbrit?Miks on nii suur vahe?See hõlmab staatilise kaalu ja dünaamilise kaalu mõisteid.Dünaamiline kaal!Dünaamiline kaal!Dünaamiline kaal!Ütle olulised asjad kolm korda.Katusetelgi enda kaal on vaid ca 25-40 kg.Erinevate kaubamärkide ja mudelite kaal on veidi erinev, kuid kõige raskem kaal on umbes 40 kg.See pole suur kaal, talub isegi tavalise auto tipp.
Mis on dünaamiline kaal?Kuidas saada sadu kilogramme dünaamilist kaalu?Esiteks, kui maja katusel elab kaks inimestKiire telkimistelk,kaal tõuseb üle 100 kilogrammi.Kui öö heukbong kõrge, lill enne kuud ja siis kapriis, auto pealmine telk hetkeline surujõud võib ulatuda üle 200 kg.Ärge kartke, tollal võis rack "kaka", kuid üldiselt auto katused ja riiulid ei olnud endiselt probleeme, isegi auto jäi muudetud raami lävesse kinni.Kas kaalu on rohkem?Seal on!Ja see on nii suur, et sa ei suuda sellele isegi mõelda, see on tõesti dünaamiline kaal.Tavalisel autol 60 km/h kiirusel läbi kiirusmutu, rehvid kokkupõrkel kiirendavad kuni mitu tonni, isegi koos rehviga, amortisaator puhvrisse, juhitavus kere löögile on samuti arvestatud tonnides, samas kui mõju konto vahel otse viib katuse ja raam fikseeritud võimu siin kui palju?Mul pole numbrit, aga ma olen kindel, et see pole paarsada kilogrammi.
Postitusaeg: juuni-10-2021