Telgi katuse jaoks on konsultatsiooniprobleem kokku võetud kümnesse, kuid erinevate inimeste jaoks pole probleemi kirjeldus sama, mille tulemuseks on lõputu probleemi mõistmine.Näiteks katusetelk ei mõju halvasti auto katusele, võib öelda, et seda probleemi esineb sageli, kuid vastus sellele probleemile pole kõigi inimeste jaoks täielikult kaetud, seega ilmneb see probleem sageli otsing.Kuna see küsimus on ikka nii kuum, siis täna selgitan seda uuesti, seekord vastame küsija kahtlustele kolmest aspektist.
Esiteks saab auto katusele katuseraam ja katuselatt, katuseraam on jagatud kaheks juhuks, üks juhtum on siis, kui auto tuleb tehasest välja, teine juhtum on see, et seljatagust pole võimalik paigaldada.Katuselatt ostetakse üldjuhul vastavalt sõiduki mudelile pärast paigaldamist.Katusepakiraami ja katuselatiga näete ilmselgelt, et katus on vabastanud palju ruumi, olenemata sellest, kas paigaldate katusetelgi või katusepagasiruumi, see ei puuduta auto ülaosa, rääkimata värvi hõõrdumisest sellised naeruväärsed märkused.
Teiseks on erinevate autode kandevõime kindlasti erinev ning ka katuse kandevõime on erinev.Enne katusetelgi ostmist konsulteerib ettevõtja kindlasti teie autoga väga põhjalikult, mis marki, mis seeria ja nii edasi.Nende küsimustega konsulteerimise põhjuseks on see, et erinevate autode katuse kandekaal on erinev.Ainult selgelt küsides saame katusetelki klientidele paremini soovitada.Ka tavalisel katusetelgil on kaal 40-60 kg.Isegi auto katus peab taluma 1,5 korda suuremat massi, mis on üle tonni.
Kolmandaks peab katusetelgi puhul mingid eelised olema, aga katusetelk ise on ju raske, suurendab teatud määral kindlasti ka auto kütusekulu.Need probleemid muutuvad katusetelgi mugavuse seisukohalt tähtsusetuks.
Postitusaeg: 15. aprill 2022